スズキ エブリィ タービン交換 

本日のご紹介はスズキ エブリィのタービン交換のご紹介です。

 

長年の使用によりターボチャージャーからオイルが漏れてしまいました。

 

まずは助手席を上げてタービンを外す為に必要な部品を外していきます。

上からの作業が終わったら今度は下からの作業になります。

 

ようやくタービンが外れました。

今回はリビルト品を使用します。見た目は新品のようですが中古品です。

リビルト品を使用することにより新品よりもだいぶ金額を

抑えることが可能となります。

そもそもリビルト品とは??

リビルト品とは、再度使用できるように「整備・検査された中古品」になります。

その工程とは「分解・修繕・洗浄・再構築・検査」。

分解した部品が消耗していたら交換し必ずしっかりと動作することを確認してお客様に出します。再塗装もするので、外装も新品に近い状態になります。

「分解・修繕・洗浄・再構築・検査」の5つの工程を行うことで、

中古部品が新品同様に生まれ変わります。

 

各種部品を移植してエンジンに組付けします。

最後に締め付けのWチェック、漏れのテスト、走行テストをして問題がないことが

確認できましたら納車となります。

 

当店ではお客様のご予算に応じてリサイクル品やリビルト品を使って

修理も可能ですのでご相談ください。

修理のご用命はロータスタケウチ

車検のコバック ロータスタケウチ 伊勢原店/厚木店

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